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브라질의 이따이뿌 주정부는 웹페이지를 통해 브라질국경도시에서의 무관세 상품 반입 쿼터를 300달러로 1년간 유지한다는 소식을 발표했다. 연방 재무부와 연방조세청 장관이 발표한 내용에 의하면 자국민의 육상반입을 통한 무관세 쿼터액은 300달러로 향후 1년간 유지한다는 내용을 골자로 담고 있다.
연방정부는 지난해 6월 2016년 6월 30일까지 무관세 반입 쿼터액을 300달러의 절반인 150달러로 축소한다고 임시조치를 발표한 바 있다. 한편 파라나주 국회의원으로 연방국회의원을 지내고 있는 페르난도 지아코보 연방하원의원은 무관세 반입 쿼터액을 300달러로 유지할 뿐 아니라 450~500달러로 늘리는 방안을 검토중이라고 주장했다.
그러나 포스데 이과수 연방재무부 대표자인 라파엘 돌산 국장은 무관세 반입 쿼터를 확대한다는 소식이 나돌기는 했지만 공적인 효력을 발휘하기 위해서는 무관세 반입 쿼터액을 50% 삭감했던 임시조치의 만료일인 6월 30일이전에 연방 조세청에 의한 공식 발표가 있어야 한다며 가능성을 부인했다.
한편 델에스떼 상인연합회의 토니 산타마리아 회장은 이따이뿌 주정부의 발표에 대해 브라질 연방정부 가 무관세 반입 쿼터 300달러 소식을 공식 확인해주어야 한다고 좀더 신중한 입장을 견지하고 있다. 산타마리아 회장은 무관세 반입 쿼터 액수 확인을 위해서 파라과이 정부는 물론 브라질의 포스 도 이과수 시를 비롯해 관련분야에서 다각적인 노력을 추진해온 만큼 연방정부의 공식 확인이 간절하다고 덧붙이고 무관세 반입 쿼터가 300달러로 확정된 경우 지역 상권에 큰 이익을 가져다 줄것이라고 환영했다. 지역 상인들은 파라과이의 재무부및 관련 정부 업계와 함께 관광객특별세제 제도에 대한 확대 및 변경을 논의하고 있는데 상업계에서는 지역 상권이 85%이상 위축된 상황에서 보다 많은 상품에 면세 혹은 세율할인 혜택을 부여, 가격 경쟁력을 확보하는 것이 절대적으로 필요하다고 거듭 강조하고 있다.

지난 27일 밤 대만의 차이잉원 대통령이 파라과이를 국빈방문했다. 26일 파나마 운하 준공식에 참석한 후 파라과이를 방문한 차이잉원 대통령은 오는 7월 2일까지 파라과이를 공식순방하며 이는 지난 5월 20일 자신의 취임식에 참석한 카르테스 대통령의 초청에 응하는 형식으로 이뤄진 방문이다. 대만정부의 공식발표는 라틴아메리카 순방이지만 남미에서는 유일하게 파라과이만이 대만정부를 중국 정통정부로 인정하고 있어 중미의 파나마, 남미 파라과이 방문을 마친후 미국을 거쳐 대만으로 귀국할 예정이다.
차이잉원 대통령은 27일밤 실비오 뻬띠로씨 공항에 내무장관, 국회의원, 기업인들을 포함한 135명의 수행단과 함게 도착해 엘라디오 로이사가 외무장관과 헤라르도 파플라르도 대통령의전국장의 영접을 받았으며 육군사관학교 의장대 사열을 받은후 대만 교포들과 인사를 나눈후 아순시온 숙소로 향했다. 28일 차이잉원 대통령과 카르테스 대통령의 정상회담이 마리스칼 로뻬스 대통령궁에서 진행됐으며 이 자리에서 파라과이는 대만 대통령에게 국가훈장을 수여했다.
파라과이는 57년 대만정부와 수교한 이래 대륙중국의 성장에도 불구하고 늘 대만을 지지해온 우방국이나 좌파인 루고 전대통령 당시 중국의 경제성장등을 들어 중국 정부와의 수교 가능성이 공개적으로 논의된 바 있다. 대만으로서는 남미에서 유일한 수교국으로 자국의 유엔 가입을 적극 지지하는 파라과이와의 외교관계에 상당한 중심을 두고 적극적인 지원을 아끼지 않고 있다.

마끼센떼르 주식회사 관계자는 최근 3개월간 매출액이 지난해에 비해 70%이상 성장했다고 밝혔다. 의류제조업 관련 자재와 부속등을 판매하는 이 회사의 매출증가는 섬유관련 산업의 회복 증거라는 분석이다.
이 회사 관계자는 미싱기계의 경우 공업용 미싱 및 가정용 미싱 통털어 금년 상반기에만 2123대를 판매했다면서 지난해 1년동안 판매한 3128대 보다 더 많은 기기를 판매할 것으로 기대하고 있다.
이 회사의 아드리아나 모우라 부사장은 지난해 파라과이의 섬유산업 수출총액은 1억달러에 육박하고 있지만 일선 업체들조차 파라과이의 의류제조산업의 잠재성에 대해 자각하지 못하고 있다면서 파라과이가 남미지역의 패션중심이 될 수 있다고 거듭 강조하고 이번 이탈리아에서 열리는 패션쇼에 파라과이 디자이너들이 참가하는데 5000만 과라니이상을 투자했다고 덧붙였다. 파라과이 자체 디자인으로도 충분이 국제시장에서 경쟁력을 갖출 수 있을 것이라는 주장이다.
아드리아나 모우라 부사장은 파라과이 소비자들은 더이상 외국 제품이 더 좋은 품질이라는 고정관념을 버려야 한다면서 국산 의류 제조업체들의 품질이 외국제품과 비교해 손색이 없다는 점을 국내 소비자들부터 인식해야한다고 강조했다. 이 회사는 파라과이의 의류제조업이 충분히 성장 가능성이 있는 산업임을 강조하고 있다.

5월말현재 중앙정부와 지방자치제의 부채액은 61억1560만달러로 국민총생산액의 23.4%를 기록하고 있다고 재무부자료는 밝히고 있다.
공적부채액은 지난해 같은 기간의 54억6430만달러에 비해 11.9%의 증가액을 보이고 있는데 국민총생산에 대한 비중역시 지난해 19.7%였으나 금년 23.4%로 늘어난 것이다. 특히 금년의 경우 정부가 국제 금융시장에 6억달러의 국채를 발행한 것이 가장 큰 부채 증가원인으로 꼽힌다.
공적부채액중 76%는 대외부채로 46억4550만달러는 외채액이며 국내채는 14억7000만달러 상당으로 나타났다. 공적부채액의 88.7%는 중앙정부에서 발생한 채무액이며 지방자치정부의 채무액은 전체 채무액의 2.7% 수준을 기록하고 있다.

브라질과의 교역이 주요 매출액을 기록하는 국경도시의 상점들은 브라질 경기가 오랜 불황과 후퇴에 시달리면서 매출액 감소로 어려움을 겪고 있다.
살토 데 과이라 쇼핑내에 입점한 맥도널드가 매출액 감소로 3년간 영업하던 영업점을 폐업할 정도로 지역 상권이 극심한 부진을 겪고 있다. 살토 데 과이라의 메르꼬수르 쇼핑의 경우 개업당시만 해도 파라과이에서 가장 큰 쇼핑센터로 꼽혔지만 이 쇼핑에 입점한 맥도널드 상점이 매출 부진으로 3년간 영업했던 점포의 문을 닫았다. 현재 파라과이 전역에 20여개소의 지점을 운영중인 맥도널드 체인점 중 매출부진으로 인한 폐점은 거의 처음 케이스라는 소문이다.
살토 데 과이라의 경우 2010년까지 브라질과의 국경교역 증가로 시인구가 6만명 수준으로 크게 늘어나는등 활황을 기록했지만 브라질 경기가 후퇴하면서 현재 종전 매출액의 절반이상이 감소하는등 극심한 부진을 겪고 있다. 이같은 현상은 살토 데 과이라 뿐만 아니라 뻬드로 후안 까발례로, 델에스떼 등 브라질과의 국경무역이 주력 산업인 도시들이 공통적으로 겪고 있는 문제들이다.

자동차를 보유중인 시민들은 보유한 차량등록지 시청에서 차량 빠뗀떼 (아빌리따시온)을 오는 6월 30일까지 갱신해야한다.
아순시온의 경우 차량 빠뗀떼 갱신을 위해서는 ITV라는 차량검사단계를 먼저 거쳐야하고 다른 시등록차량들은 바로 해당 시청에서 해당 세금을 내면 갱신이 가능하다. 6월 30일이후 차량 빠뗀떼를 갱신하지 않은 사실이 적발되면 일일 법정급료의 3배에 해당하는 210.465과라니의 벌금이 부과된다.
아순시온등록차량들은 상기한 대로 2015년출고 및 2016년 출고 0KM 차량을 제외하고 모든 차량이 빠뗀떼 갱신을 위해서는 이베수르 사에서 위탁실시하는 ITV라는 차량검사를 마쳐야 하는데 차량 검사 비용은 일반 승용차의 경우 231000과라니, 오토바이의 경우 77000과라니가 소요된다. 아순시온 시청은 차량 빠뗀떼의 경우 갱신기한 연장을 고려하지 않고 있어 아순시온 등록 차량을 보유한 시민들은 갱신을 서둘러야 한다. 일선 시청에서는 아직껏 차량 빠뗀떼 갱신 신청자가 많지 않다고 말하고 있어 마감을 앞둔 하루이틀 사이에 한꺼번에 신청자들이 몰릴 것으로 예상된다. 아순시온 시청을 비롯한 수도권 주요 시청들의 업무시간은 사진에서 확인할 수 있다. 차량 빠뗀떼 갱신 만료일을 넘길 경우 차량등록 시청에서는 벌금이나 과태료를 물리지 않지만 교통경찰은 일선에서 운행중인 차량에 대해 차량 빠뗀떼 미갱신에 대한 단속을 실시, 벌금을 부과할 수 있다.

3번국도가 시작되는 지점의 뜨란스차코길에 공사중이던 뿌엔떼 레만소로 빠지는 로터리 지점의 비아둑또가 27일 오전 7시부터 차량통행을 허용했다. 그러나 현재는 아순시오에서 나와 마리아노 로께 알론소를 거쳐 림삐오 방향으로 나가는 차량들만 통행이 가능하며 반대방향 통행은 우회로를 이용하도록 안내중이다.
건설통신부는 뜨란스차코길과 3번국도 시작점의 레만소 다리 방향 로터리의 비아둑또 사용이 시작됐다고 발표하고 그러나 우선 아순시온에서 나와 림삐오 방향 차량들만 비아둑또를 통해 통행하고 반대방향으로 아순시온으로 진입하는 차량들의 경우 지상도로를 사용해야한다고 발표했다. 3번국도 헤네랄 엘리사르도 아끼노 국도 확장공사의 일환으로 시작된 비아둑또 공사는 레만소 다리 연결 2차 공사를 남겨두고 있다. 3번국도 구간중 마리아노 로께 알론소-림삐오 구간 확장공사는 전체 공정의 60%를 완공하고 있다는 건설통신부의 발표다.

26일 전국에서 치러진 청당 내선결과 모비미엔또 2018 파 후보가 36.83%(150.144명)의 지지율을 확보, 리데르 아마릴랴 계보의 31.49%(128.368명)을 누르고 청당 집행부에 입성했다.
청당 내선은 전국에서 별다른 충돌이나 갈등없이 순조롭게 진행됐으며 에프라인 알레그레 후보가 승리함으로써 블라스 랴노 상원의원을 누르고 청당 총재로 당선됐다. 3위는 살린 부사르끼스가 차지했다. 블라스 랴노 상원의원은 사실상 11년동안 청당을 지휘해온 지휘권을 상실하게된 셈이다. 2005년 처음 청당 총재가 된후 2013년 대선에서 청당의 실패후 총재직을 내려놓고 미겔 압돈 사기에르 상원의원과 계파를 형성했지만 사실상 청당의 숨은 지도자로 영향력을 발휘해온 바 있다. 블랴스 랴노스 상원의원의 지방조직이 탄탄하다는 평을 받았음에도 불구하고 이번 내선에서 결국 실패한 원인의 하나로는 카르테스 대통령과 가깝다는 평가때문에 청당 총재로는 부적절하다고 판단한 것으로 보인다.
한편 에프라인 알레그레 당선자는 당선 연설에서 2018(대선)은 오늘부터 시작이라며 파라과이가 우너하는 교체를 이뤄내자고 강조, 내년도 대선을 염두에 두고 있음을 공개적으로 선언했다. 그는 야당전체의 연합을 호소하면서 현 정부에 찬성하지 않는 홍당원들도 환영한다고 덧붙이기도 했다.

파라과이 가스수입회사 기구는 7월 15일 이후 국내 GLP 가격이 오른다고 예고했다. 이는 원산지인 볼리비아의 천연가스 가격 인상에 의하면 것으로 인상폭은 아직 정확히 알려지지 않았다. 볼리비아의 수입가격은 34%가 인상됐지만 소비자판매가격에 얼마나 영향을 미칠지 관련 업계에서 조사중이라고 한다. 업계는 10kg 용량 가정용 가스의 경우 68000과라니선으로 인상될 것으로 보고 있으나 구체적인 인상 가격은 확인해주지 않고 있다.

Reimpex에서는 중국산 부품을 수입, 자체 조립하여 파라과이산 자동차를 제조, 판매하고 있다. 일반 승용차와 소형트럭등을 제조하고 있는데 이 회사는 2016년 상반기중 700대의 차량을 생산했다고 밝히고 금년 목표는 총 1500대의 차량을 판매하여 자동차판매 업계 리더가 되는 것이라고 밝혔다.
이회사 대표자는 파라과이산 자동차에 대한 소비자들의 호응이 상당하다면서 외국제 수입산 자동차의 경우 금년들어 판매량이 3% 감소했다는 사실을 강조했다. 이 회사는 회사 매출액이 50%씩 늘어나고 있다면서 덕분에 앞으로 대형프로젝트까지 추진할 수 있게됐다고 말했다.
현재 이 회사는 월평균 125대의 차량을 조립, 제작하고 있으며 앞으로 파라과이 시장에서 자국산 자동차를 더욱 많이 보게될 것이라고 사마니에고 사장은 설명한다.
지금까지 제작한 700대의 차량중 85%는 소형트럭으로 절대적인 비중을 차지하고 있다. 이 회사의 조립 차량 메이커는 Forland, Changhe, JAC등으로 차량구매자들에게 결재 편의서을 제공하는 것은 물론 믿을만한 차량이라는 신뢰감을 심어주고 있다고 설명한다.
BNF은행은 이 회사 조립 차량 구매시 36-48개월 할부대출판매를 제공하고 있으며 현찰가로 구입할 경우 46.900.000과라니를 제시하고 있다. BNF 은행 신용카드를 발급, 1.311.000과라니를 48개월 분할 납부하는 방법도 있고 또는 La Red 체인을 이용해 1.599.000과라니를 49개월 분할납부할 수도 있다. 이 비용에는 관련서류비용과 자동차보험등이 모두 포함된 가격이라고 한다.