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상공부 구스타보 레이떼 장관의 휘하에는 약 450명의 상공부 직원들이 근무하고 있다. 이중 67명은 부장급 직위를 가지고 있으며 또다른 30명은 국장급으로 분류된다. 일반 직원 숫자와 비교하면 직원 4명당 1명의 고위급 공직자가 배치된 셈이다. 총괄부장, 부장, 국장급 공직자들에게는 급료수준이 다르고 특별 추가 수당까지 지급된다. 우선 상공부차관부터 급료수준이 달라지게된다. 오스칼 스타르크 차관의 경우 급료는 26.388.000과라니를 수령하고 있으며 마리아 로레나 멘데스 차관은 22.869.600과라니를 수령하고 있다.
몇몇 부장급 고위공직자들의 급료는 적게는 6.087.116과라니부터 많게는 19.713.720과라니까지 편차가 있다.
울티마 오라지에서 부처 일반직원 규모보다 과도한 고위직 숫자를 문제삼자 스타르크 차관은 도리어 자신이 부임하기 전에 더 많은 숫자의 부장급 인사가 있었다면서 점차적인 인사 정리 및 부처간 조직 개편으로 고위직 숫자를 줄인 것이라고 해명하고 공석인 경우 직위에 해당하는 급료는 지불되지 않고 있다고 설명했다.
일반직을 포함한 상공부 직원들은 매일 식비로 별도의 38.500과라니를 지급받으며 지난 2년동안 점심식사제공 업체에 60억과라니 상당의 지출이 이뤄졌다. 식비지원 뿐만 아니라 다양한 명목의 특별 수당들이 지급된다. 심지어 직원들은 근무중인 사무실에서 점심식사를 하는 곳까지 단체버스가 제공된다.
부장급 인사들에게는 대표비, 해당직급 특별수당, 특별 급료, 행정업무수행에 대한 특별 수당등 각종 수당이 가외로 지급된다. 같은 공직자라도 보조직이나 기술직 공무원들은 최저임금 수준의 급료가 지불되는데 그친다. 일반 직원들 사이의 급료 격차는 최저임금 수준인 180만과라니에서 4백만과라니까지 다양하다.

재무부의 조사에 의하면 국내의 세금 탈세율은 30~40% 수준으로 추산된다. 산티아고 뻬냐 재무부장관은 까르디날 라디오와의 인터뷰를 통해서 이같이 밝히고 조세청에서 실시한 조사에 의하면 부가가치세 징수액을 지금보다 30%정도 확대할 수 있을 것으로 보고있다고 덧붙였다. 민간기구들은 파라과이 전체 국민총생산의 40%수준이 탈세및 비정규 시장에서 움직이고 있는 것으로 보고있다.
탈세및 비정규적인 경제활동에 대한 대처방안을 묻는 질문에 산띠아고 뻬냐 재무장관은 조세행정 운영을 개선하기 위한 활동, 곧 탈세 단속을 우선하겠다고 밝히고 대통령실로부터 탈세율을 축소하라는 분명한 지시를 받은 바 있다고 발언했다. 그러나 국내 경제발전을 위해서 부가가치세율을 조정한 일부 품목들에 대해서는 종전대로 혜택을 부여하게 될 것이라며 예를 들어 부가가치세의 경우 모두 10%의 세율을 적용해야하는 것일 원칙이지만 협동조합에 대한 유예기간 부여 및 국내 조립 오토바이 부속품에 대한 부가가치세 면제조항등은 기존대로 유지하겠다는 입장이다. 국내 조립 오토바이 부속의 경우 16년후부터는 10%의 세율 적용대상이된다.
한편 파라과이의 국공채 발행 규모가 실경제규모에 비해 과도하다는 지적에 대해 재무부장관은 파라과이의 국가부채 규모는 지역내 다른 국가들보다 낮은 수준에 불과하다고 지적했다. 1-3월중 국가채무액은 60억6100만달러로 국민총생산액의 23.2%수준이다.

몇주전부터 엔카르나시온을 방문하는 아르헨티나인드의 숫자가 크게 늘어나고 있다. 대부분의 아르헨티나인들은 쇼핑목적으로 엔카르나시온을 찾고 있어 지역 경제가 활발하게 되살아나고 있다.
이는 아르헨티나 인플레이션으로 일부 품목의 상품 가격이 파라과이와 현저하게 차이가 나면서 발생한 현상이다. 페소화의 환율 가치는 370과라니선을 유지하고 있다.
이민청 출입국 관리소 기록에 의하면 지난 토요일 파라과이에 입국한 아르헨티나 시민들의 숫자는 7500명이상을 기록했다. 평소보다 100% 증가한 수치로 예년의 경우 평균 4천명의 입국자 수준을 보인 바 있다.
아르헨티나 언론인 끌라린지 역시 이런 현상에 주목하고 이번 1-4월 기간중 총 1.690.893명이 엔카와 뽀사다를 잇는 교량을 통해 파라과이를 방문한 것으로 보도하고 있다. 지난해 같은 기간 양국을 잇는 교량을 통해 파라과이에 입국한 아르헨티나인들은 1.522.026명이었다. 특히 4월 한달동안 방문객은 지난해 334.928명에서 올해 399.141명으로 크게 늘었다. 이민청은 지난해 산로께 곤살레스 데 산타크루스 교량 이용율 역시 20%이상 증가한 것으로 파악하고 있으며 현재 파라과이의 연료가격이 아르헨티나에 비해 30%이상 저렴하기 때문에 주유를 위해 파라과이를 방문하는 아르헨티나인들이 늘어나면서 5월중 입국자숫자가 크게 증가할 것으로 보고있다. 아르헨티나 쇼핑객들이 가장 선호하는 품목들은 의류및 피복류, 연료로 조사됐다.

지난 1-4월까지 관광목적으로 파라과이를 찾은 외국인 관광객들은 421.300명으로 파악됐다. 이 수치는 지난해 같은 기간 249.424명보다 69% 늘어난 수치이다. 이민청이 발표한 자료에 의하면 지난해보다 171.876명이 늘어난 외국 관광객들이 파라과이를 찾았는데 특히 4월중 입국 관광객숫자가 눈에 띄게 증가했다. 지난해 4월 입국 관광객은 56.540명에서 금년 4월 86.157명으로 껑충 뛴 것이다. 1-3월 입국한 외국인 관광객숫자는 335.143명으로 지난해 같은 기간의 192.884명보다 3배가까이 늘어난 것도 눈길을 끈다.

국내에서 새로이 개장하는 대형 쇼핑들이 줄을 잇고 호텔과 식당들이 급증하고 있음에도 불구하고 국내 노동시장의 정규 고용직은 감소하고 있으며 특히 상업계의 정규직 고용 비율이 크게 떨어지고 있다고 라틴아메리카 경제위원회 보고서는 밝히고 있다.분기별로 발표되는 라틴아메리카 노동시장 현황보고서는 세계노동기구와 공동으로 작성하는 보고서다.
이 보고서에서 파라과이의 경우 노동시장 안정성에서 아르헨티나, 코스타리카, 베네수엘라등과 비슷한 수준을 기록하고 있다. 일부 국가들은 심각한 경기위축으로 정규 노동시장의 실업율이 높아진 바 있다. 파라과이를 포함해 이들 국가에서 보듯 상업활동이 활발해진다고 해서 고용시장이 활성화되지는 않는다고 이 보고서는 지적한다. 브라질, 칠레, 콜롬비아, 에쿠아도르, 자메이카, 도미니카 공화국등에서는 상업부문의 고용인력이 오히려 증가했다. 브라질의 경우 심각한 경기 침체를 기록하고 있음에도 불구하고 말이다.
파라과이와 콜롬비아, 페루의 경우 건축부문의 고용인력이 증가했다. 반면 같은 부문의 고용인력은 브라질과 파나마에서는 감소됐다.
이 보고서는 2016년 라틴아메리카의 고용시장 전망에 대해서 거지난해부터 시작된 고용시장 불안이 남미권 전체 불황으로 인해 마이너스 성장할 것으로 보고 있다. 지난해부터 시작된 경기침체와 신규 채용 감소현상을 올해도 정규직 취업율은 감소할 것이며 도시권 취업율 역시 감소하게될 것이라고 내다봤다.

독립기념일인 14일 (토) 밤부터 15일 (일) 새벽까지 총 6개 노선 버스가 철야 운행을 하기로 했다. 센트로지역에서 개최되는 여러 독립 기념행사에 참석하고자 하는 시민들의 대중교통 이용 편의를 위한 조치다.
그러나 센트로 지역 여러곳이 차량진입이 통제되기 때문에 심야 운행버스들은 모두 일괄적으로 과라니호텔앞에서부터 출발하는 것으로 조정됐다. 심야 운행이라 해서 추가 요금은 실시하지 않으며 종전과 같이 일반버스 2100과라니, 에어컨 장착 버스 3300과라니로 운행된다. 이날 심야 운행에 참여하는 버스회사들은 23번, 24번, 5번, 51번, 27번, 38번 버스들이다.
센트로지역에 주차공간이 부족한데다 주말동안 각종 기념행사 및 거리공연으로 차량 진입이 통제됨에 따라 센트로를 찾는 시민들은 가급적이면 대중교통을 이용해달라는 당부가 있었으며 차량을 가지고 방문하는 경우 데모크라시아 공원(올리바길과 누에스트라 세뇨라 데 라 아순시온길 교차로 지점) 지하 주차장을 이용할 수 있다. 주간 주차비는 시간당 1만과라니이며 오후 9시부터 새벽4시까지는 2만과라니의 주차요금이 적용된다. 에스뜨렐랴길과 누에스뜨라 세뇨라 데 라 아순시온 교차로를 통해서도 주차장에 진입할 수 있다.

다양한 공적 부처와 민간단체들은 14일과 15일 파라과이 독립 205주년을 기념하여 다양한 문화행사들을 개최한다.
전기국을 비롯한 정부내 관련 부처들은 독립기념일을 전후한 각종 행사지원은 물론 시민들의 안전을 위한 대책을 약속하고 있다.
전기국은 역사유적지 야간 조명과 함께 각종 문화행사의 조명을 담당하기로 했다. 보건사회부에서는 응급환자가 발생시 대처할 수 있는 응급센터를 센트로 지역에서 운용하며 이동식 응급차량도 운행할 예정이다. 물론 해당 지역 병원들 역시 비상대기상태를 유지할 예정이다. 주말동안 우루과자공원과 과라니호텔에는 임시 응급센터를 마련, 시민들 누구나 응급사태를 만나면 도움을 받을 수 있도록 했다.

델에스떼 기업인연합회에서는 시정부에 어머니의 날 대목을 앞두고 있는 13일 임시휴업일 지정을 해제해달라고 요청했으나 시정부가 외면했다며 서운함을 토로했다. 시정부는 한술 더떠 금요일인 13일 휴업조항을 지키지 않고 개장하는 업체에는 벌금을 부과하겠다고 예고하고 있다.
시정부가 임시휴업을 강행하는 이유는 이날 진행되는 독립기념 시가행진 참여율을 높이기 위한 것이라고 한다. 그러나 상인들은 그어느때보다도 어려운 경기불황을 견디고 있는 델에스떼 상황을 고려하지 않은 일방적인 처사라고 비난하고 있다.
델에스떼기업인연합회는 이미 5월 3일 공식 탄원서를 산드라 멕레오드 시장에게 제출, 오후 1시부터 상업활동을 할 수 있도록 요청했지만 기대했던 답은 들을 수 없었다. 120여개 회원이 가입된 기업인 연합회측은 독립기념 퍼레이드가 끝난 오후 1시부터 영업한다면 퍼레이드 참가율에 영향을 미치지 않을텐데도 심각한 불경기에 시달리는 업계의 사정을 외면한 몰인정한 처사라고 비난하고 있다. 지역 상업계는 어머니의 날이자 주말이라 쇼핑객들의 방문이 기대되지만 델에스떼 상가들이 영업을 못하게되면 포스도 이과수에서 쇼핑하게될 것이라고 발을 구르고 있다.

페르난도 데 라 모라 시정부는 해수로 매립 공사를 위해서 12-13일 양일간 마리스깔 로빼스 길 일부 구간을 통행금지 조치했다.
250mm의 배수로및 맨홀을 설치하기 위한 공사 진행으로 목요일은 아순시온 진입로 차선이 우회도로를 이용해야 했으며 금요일에는 아순시온에서 페르난도 데 라 모라 방향으로 통행하는 차선이 모두 박혀 빠라과리 길부터 아브라암 곤살레스길까지 통행이 금지된다. 대신 우회도로를 사용하는 대신 반대차선 1개를 차용해 사용하게되며 사고를 예방하기 위해 시교통경찰들이 현장을 통제할 예정이다. 그러나 아순시온으로 진입하는 주요 도로 통행량을 감안하면 공사해당 구간을 피해 운행하는 것이 바람직하다.

델에스떼에서 가장 큰 쇼핑 건설사업으로 꼽히는 쇼핑 빠리스의 개장일이 최종적으로 확정됐다. 오는 9월 15일 일반 쇼핑객을 상대로 개장하게되며 이에 앞서 6월 3일 스노우파크 빙상공원이 개장될 예정이다. 쇼핑 빠리스 건설은 총 사업비 6500만달러가 투입된 대형 사업으로 2011년부터 공사가 시작됐다.
쇼핑 빠리스 사업 주관사는 20년이상 파라과이에 거주중인 한국인 투자자들이 설립한 Shopping KK SA로 이 회사는 언론브라핑을 통해 공식 개장일을 확인하고 공식 개장일에는 구스타보 레이떼 상공부 장관은 물론 알또 파라나주 후스토 사까리아스 이룬 주지사도 참석하게 된다고 밝혔다.
단순한 쇼핑공간뿐만 아니라 레크리에이션과 관광까지 아우루는 종합 상업단지로 조성된 쇼핑 빠리스는 빙상공원은 물론 전연령대를 아우르는 종합 휴양 공간으로서 자리매김하게 될 것이라고 투자회사의 이사진중 한 명인 엘리사벳 김씨가 밝혔다.
총면적 9헥타에 이르는 면적을 가진 쇼핑 빠리스는 해군기지옆에 8층 450개 상점이 입점하게 되며 1500대 규모의 주차장과 35대의 버스를 수용할 수 있다. 특히 3천제곱미터의 빙상공원은 국내유일의 빙상공원으로 인접국에서도 찾아볼 수 없을 정도로 대형 규모로 꼽히고 있다.