전세계적으로 맥주소비량이 해마다 증가하고 있다는 유로모니터 인테르나시오날 사의 보고다. 이 보고서에 의하면 파라과이의 경우 맥주소비량이 30%이상 증가했는데 2011년 조사당시 2억9천7백만리터의 소비량을 보였던 파라과이는 이후 3억8600만 리터로 늘어났다. 이런 추세라면 오는 2021년에는 소비량이 4억4900만 리터로 늘어날 전망이다.
맥주시장에서 움직이는 금액도 크게 늘어났다. 맥주시장 매출은 54%이상 성장한 것으로 나타났는데 2011년 당시 7억2천만달러 수준이던 맥주시장 매출액은 2016년 연간 11억1500만 달러로 늘어났으며 앞으로 2021년이면 13억7500만 달러까지 성장할 것으로 보인다. 이처럼 맥주시장이 급성장하고 있는 파라과이의 1인당 맥주소비량 평균은 66리터 이상이다.
서울에서 열린 파라과이 독립기념식 행사를 통해 라울 실베로 주한 파라과이 대사는 한국과의 교역을 통해 파라과이는 연간 5천만달러이상의 수입이 발생하고 있다고 밝혔다. 라디오 나쇼날과 인터뷰를 가진 실베로 대사는 쇠고기, 참깨, 치아씨, 스테비아등이 파라과이가 대한민국에 수출하는 주요 품목이며 금년에만 5천만달러이상의 수출실적을 기록하고 있다고 강조했다.
현재 파라과이와 대한민국은 긴밀한 관계를 유지하고 있으며 세계적으로 인정받고 있는 대한민국의 개발 전략은 파라과이의 전략적 파트너로 의미있는데다 유엔에서의 역할 역시 롤모델이라고 덧붙였다.
실베로 대사는 최근 10년간 파라과이와 한국간의 교역상품을 보면 파라과이는 주로 농목축 생산품등 원자재를 수출하고 한국으로부터 공업제품을 수입하고 있다면서 대한민국의 파라과이 수출품목은 자동차, 전화기등 테크놀로지 적용 제품이 주종을 이루고 있다고 지적하고 한국은 파라과이의 아시아 시장에서 인도, 홍콩에 이어 세번째 규모의 주요 시장이며 해마다 구매량이 늘어나고 있다고 밝혔다. 한국이 해마다 파라과이의 산업박람회에 참여하고 있다는 점도 언급한 실베로 대사는 한국덕분에 비지니스가 발전하고 있다고 표현했다. 현재 파라과이 거주 한인사회는 6천여명이상으로 알려져있다. 파라과이의 수출품목에는 고철까지 포함돼있을 정도로 다양한 교역이 이뤄지고 있다고 언급한 실베로 대사는 서울 힐튼 호텔에서 개최한 파라과이 206주년 독립기념식에서 파라과이의 경제적 성과를 공개하고 파라과이에 잠재된 투자가능성을 강조하였으며 투자 기회를 찾고 있는 투자자들에게 개방하고 있다고 강조했다. 이날 독립기념식에는 외교부를 비롯한 정부 관계자들, 코이카 관계자들 다수가 참석했다.
독립기념일과 어머니의 날이 포함된 이번 연휴기간동안 파라과이를 찾은 외국인 입국자숫자는 총 16.404명을 기록했다고 관광청이 밝혔다. 관광청은 이번 연휴기간동안 외국인 관광객의 입국으로 5.757.804달러의 관광수입이 발생한 것으로 보고했다.
대부분의 외국인 관광객 국적은 아르헨티나로 입국자의 대다수는 팔콘 항을 통해 입국했으며 전체 입국외국인의 40%가 팔콘 항을 통해 입국했다. 두번째로 외국인 입국기록이 많은 곳은 엔카르나시온의 산로께 곤살레스 다리로 26%의 외국인이 엔카르나시온과 포사다를 잇는 다리를 통해 입국했다. 육상교통으로 파라과이를 방문한 외국인들의 숫자는 델에스떼 지점과 살토 데 과이라, 뻬드로 후안 까발례로등 국경도시를 포함하면 84%이상이 육상교통편으로 입국했다. 항공편 입국자들은 실비오 뻬띠로씨 공항을 이용한 16%로 나타났다.
관광객들의 국적은 아르헨티나인들이 74%, 브라질 인들이 15%였으며 그외 우루과이, 볼리비아, 칠레, 콜롬비아, 페루, 한국, 미국, 스페인순으로 조사됐다.
센트로지역 숙박시설 객실점유율은 46%를 기록했으며 빌랴모라 지역은 65%, 아비아도레스 지역 68%, 뜨리니닷 7%, 터미널 지역 30%의 점유율을 기록, 육상교통편으로 입국했음에도 아순시온 지역에서는 아비아도레스 및 빌랴모라등 쇼핑지역 숙박시설이 선호되는 것으로 나타났다. 전국적으로 산재한 관광용 숙박시설의 이용율은 이따뿌아 지역 숙박율이 70%, 센트랄지역 53%, 꼬르딜례라 48%, 콘셉시온 56%, 산뻬드로 47%, 과이라 48%, 미시오네스 64%, 빠라과리 52%등의 이용율이 보고됐다. 이들 국내지역 숙박시설의 주고객은 파라과이 내국인들인 것으로 알려졌다.
만두비아 생산조합에서는 최초로 스테비아를 함유한 유기농설탕 제품을 출시했다. 정제당에 대한 건강상의 문제점이 제기되고 있는 상황에서 ‘로우 아수깔’은 맛은 설탕과 동일하면서도 일반 설탕의 60%의 칼로리를 갖고 있는 제품이라는 설명이다.
스테비아 파라과이 주식회사와 국립 과학기술진흥원, 아순시온 국립대학 화학대가 협약을 맺어 2년간의 연구끝에 유기농 설탕 알갱이 한알마다 일정 량의 스테비아를 함유하도록하는 캡슐화 기술을 통해 맛에는 변화가 없으면서 동량의 설탕에 비해 칼로리가 획기적으로 낮아지는 제품을 개발한 것이다.
이 제품에는 스테비아 제품이라는 인증 마크가 포함되며 과도한 정제당 섭취를 피할 수 있는 제품으로 수요가 기대된다고 스테비아사 대표자들은 밝혔다.
유료주차제가 실시되는 6월 5일부터 유료주차비 징수 방법에 대한 문의가 제기되고 있다. 담당회사인 Parxin사는 핸드폰의 어플로 주차비와 주차시간 관리를 제공하겠다고 발표했지만 동시에 자동차내에 매달아놓는 유료주차관리 기기 판매를 발표, 시민들이 혼란을 겪고 있다.
옛날의 삐삐와 비슷하게 생긴 이 기기를 Parxin 사무실 (아비아도레스 델 차코 2558 번지, 떼니엔떼 로촐 교차로 소재 빌딩 6층)에서 25만과라니에 판매한다고 발표했는데 이 기기를 주차시켜놓은 자동차 안에 액정화면이 밖으로 향하게 매달아놓으면 주차관리요원들이 주차비 납부 차량으로 간주한다는 것이다. 처음 기기 매입 당시 채워놓은 잔고가 소진되면 Parxin사가 운영하는 충전소에서 다시 돈을 내고 잔고를 충전하는 방식으로 운영된다는 설명이다.
그러나 기기 가격이 만만치 않은데다 의무적 로테이션 지역에 대한 예외조항도 적용되지 않는다며 시민들의 불만이 제기되고 있다.
오는 6월 5일부터 센트로지역, 사호니아 지역, 빌랴모라,전기국 주변, 아순시온시청사 주변 지역등 5개 지역에 대한 유료주차제가 실시된다. 현재 센트로지역만 유일하게 유료주차를 실시하고 있으나 유료주차관리 사업권을 민간기업에 불하, 시정부가 아닌 민간기업이 주차비를 징수하고 주차공간을 관리하게된다. 특히 일부 지역에 장기간 주차를 금지하는 로테이션식 주차관리를 실시할 예정이어서 자동차를 보유한 시민들이 정확한 정보를 요구하고 았다.
우선 주차비는 시단당 3500과라니로 책정됐다. 단 아순시온에 차량등록을 마친 차량은 주차후 2시간까지는 무료주차가 가능하다. 3시간째부터 주차료를 내되 50%의 할인을 받아 1750과라니의 주차비를 낸다. 그러나 아순시온이 아닌 다른 도시의 차량등록 운전자의 경우 주차비는 주차후 2시간까지 시간당 3500과라니를 적용하고 세시간째부터는 도리어 2배로 할증된 요금을 내야한다. 곧 시간당 7천과라니를 부담해야하는 것이다.
또하나 새로운 것은 지금까지 시간제한이 없이 하루종일 주차해도 괜찮았던 것이 일부 교통혼잡지역에 주차 시간제한이 생긴다. ‘알따 로따띠비닷’ 지역으로 지정된 곳에서는 최장 4시간까지만 주차가 가능하다. 4시간이 지났는데도 주차돼있으면 견인대상이다. 의무적 로테이션 지역은 전기국 본사 주변 지역과 사호니아 대법원 주변, 빌랴모라 일부 지역, 센트로, 아순시온시정부 지역등 사실상 대부분의 유료주차지역을 커버하고 있다. 이들 지역에서도 주차비는 원칙대로 아순시온 등록차량은 첫 두시간은 무료 세번째 시간에 50% 주차비를 내고 타도시 등록 차량은 첫두시간 동안 3500과라니, 세시간째에 7천과라니의 주차비를 내야한다.
경제단체들의 5월중 경제전망을 조사한 중앙은행의 발표에 의하면 달러화 움직임에 대한 전망이 일부 경제전문가들의 달러화 인상과 서로 엇갈리는 모습을 보여주고 있다.
월간 경제전망 예상 설문조사(EVE)를 실시하는 중앙은행이 발표한 자료에 의하면 국내 금융기관 등 경제단체들은 5월중 평균 환율이 5600과라니선을 유지할 것으로 보고 있다. 인플레이션은 0.3%의 인상을 예상하고 있으며 국민총생산액 역시 중앙은행이 예상하고 있는 연 4% 성장 수준을 그대로 유지할 것이며 금리 수준 역시 5.50%를 유지할 것으로 보고 있다.
EVE 조사는 중앙은행이 매달 경제분야의 대표적인 단체들은 은행, 피난시에라, 신용등급평가 기구, 증권회사, 독립적 경제분석가들, 대학 관계자등 경제및 통화정책에 대한 신뢰할만한 기관들을 상대로 설문조사를 실시, 이를 종합한 것이다.
5월 EVE 조사에 응답한 조사대상자는 94%로 대부분의 응답자들은 5월-6월중 큰 변화는 없을 것으로 판단하고 있다. 이번 조사에서 소비자 물가 인상율은 4월과 비슷한 수준인 0.3%를 기록할 것으로 예상됐으며 달러환율은 4월의 5620과라니 보다 도리어 20포인트 낮아진 5600과라니 수준을 유지할 것으로 전망하고 6월 환율은 소폭 오른 5616과라니 선을 예상하고 있다. 통화금리 및 경제성장율에 대해서는 연말까지 각기 5.50%와 4% 수준을 유지할 것이라고 봤다. 이는 중앙은행의 전망과 거의 동일한 수준인데 경제성장율에서는 중앙은행의 4.2% 성장율보다 낮은 4% 성장에 그칠 것으로 봤다.
3월말까지의 중앙은행 보고서에 의하면 시중에 잔돈및 지폐를 보급하는 역할은 이제 중앙은행이 아닌 시중은행을 통해 이뤄지고 있는 것으로 알려졌다. 금융기관이 아닌 일반인을 상대로하는 중앙은행 창구는 현재 1개소로 축소됐으며 시중은행에서 잔돈을 교환하는 이들이 대부분이다.
중앙은행보고서는 3월말 기준 시중 유통액을 10조2천억과라니(18억5천만달러 상당)으로 보고 있으며 총 6억8670만개의 화폐가 유통중인 것으로 집계했다.
중앙은행 관계자는 시중의 소액 화폐 부족현상에 대해 일반 은행을 통해 시장의 필요성에 따라 지속적으로 공급해오고 있다면서 잔돈 부족현상이 발생할 이유가 없다고 주장했으며 일반 고객이 아닌 슈퍼마켓, 대중교통회사등에서 소액 화폐를 필요로하고 있지만 이들은 거래은행을 통해 직접 필요한 양을 공급받고 있다고 설명했다. 이 관계자는 소액화폐 공급은 더이상 중앙은행의 업무가 아니라 일반 은행들의 업무라고 단언하고 중앙은행은 점차 잔돈 공급 업무를 줄여나가고 있어 현재 일반인창구는 1개 창구를 운영하고 있다고 설명했다. 이 일반인 창구는 소규모 수요자들은 알마센, 데스펜사등 소규모 사업자들에게 평균 30만, 40만 과라니의 잔돈을 공급하고 있다고 밝혔다. 중앙은행 관계자는 전자결재 시스템의 공급으로 현금 사용이 감소하고 있다는 것도 중앙은행이 일반인 서비스를 축소하는 이유라고 설명했는데 방카드의 자료에 의하면 최근 3년간 파라과이에서 크레딧 카드 및 데빗 카드를 이용한 결재액이 267% 성장했다.
알토 파라나 지역 한 경관이 지역 경찰 책임자 자리에서 제외되자 마리화나 재배 업자들로부터 받은 뇌물공여와 이를 상관에서 상납한 사실등을 폭로, SNS에 공개했다. 마르토 안토니오 베르둔 경관은 이따끼리 지역의 경찰책입자 자리에서 경질되자 분노, 자신의 보직을 그대로 유지해달라는 청원과 함께 상급자들에게 수백만과라니의 뇌물을 상납했음을 언급했으며 이돈은 지역의 마리화나 재배 업자들로부터 받은 뇌물에 자신의 돈까지 더한 자금이라고 언급했다. 이 경관은 뇌물을 상납한 경찰간부의 소속 직위와 이름까지 언급하는등 상세한 내용을 담고 있는데다 경찰내 보직 매매 루머를 사실로 확인시켜주고 수사국및 마약수사국 책임자까지 마약조직으로부터 뇌물을 받고 있다고 주장하는등 큰 물의를 빚고 있다. 경찰청은 이 문제가 보도된 후 알또 파라나 지역 책입자를 경질하고 베르둔 경관을 아순시온으로 소환, 수사에 나서는등 진화에 나서고 있다.
가르덴 그룹의 디디엘 아리아스 대표는 닛산의 파라과이 대리점인 꾸에바스 에르마노스 주식회사의 주식 전량을 인수했다고 공식 발표했다. 아리아스 대표는 30년의 역사를 지닌 가르덴 그룹은 파라과이 자동차시장의 선두로서 일본의 닛산이라는 유명브랜드를 새롭게 취급하게됐다고 발표하고 수준높은 서비스와 상품을 지속적으로 제공함으로써 사회적, 경제적 발전을 위한 역할을 감당하겠다고 약속했다. 또한 미래의 고객은 물론 기존 닛산 자동차를 구매한 고객들에게 모든 서비스를 제공할 것임을 약속하기도 했다.
자난해 3월 가르덴측에서 꾸에바스사 인수를 위한 협상이 시작됐다고 발표한 바 있으나 당시 까를로스 꾸에바스 이사는 꾸에바스사 매각 협상은 없다며 협상 자체를 부인하는 발언을 한바 있다. 그러나 경영난을 겪어온 꾸에바스사 매각설이 꾸준히 제기돼온 바 있다.
이로써 지난 1985년 세워진 가르덴 그룹은 기아 자동차를 주축으로 닷지, 램, 지프, 크라이슬러까지 취급하고 있으며 업계 4위인 크라이슬러 대리점인 테마 아우또모또레스를 인수한데 이어 닛산 대리점인 꾸에바스를 인수, 취급항목과 기업 규모를 키우고 있다.
PARAGUAY DIGEST 