PARAGUAY DIGEST

시내 도로에 보이는 노란색 주차 표지판은 해당 주차지에 대한 비용을 시에 일정액 납부하고 보장받는 주차 예약자리이다. 보통 해당 주차지에 인접한 부동산 소유주들에게 부여되는데 이 예약 주차지를 두고 시의회와 시정부간 설왕설래가 계속되고 있다. 시의회측은 예약 주차지 갱신기간이 지난해 12월 31일로 만료됐으니 주차표지판을 철거하고 공용주차지로 돌려야한다고 주장하지만 페레이로 시장은 예약 주차지 갱신이 시내 유료주차 관리 시스템 도입문제로 중단됐던 것이기에 아직은 유효하다는 입장이다. Parxin사와 아순시온 시정부가 체결한 유료주차 관리 계약에 의하면 예약 주차지 허용을 축소하는 대신 예약 주차지 갱신을 가능하게 하고 있기 때문이다.
시의회는 또한 예약 주차지 문제 외에도 Parxin사와의 유료주차 관리 계약에 대해서도 시정부가 공을 시의회에 넘기고 있다고 불쾌한 기색을 보이고 있다. 시의회는 시정부 법무팀의 계약 사전이행 조항 미비 지적에도 불구하고 유료주차 관리 시스템 도입에 대한 결정을 통고했음에도 불구하고 시정부가 시의회의 승인이 필요하다고 주장한다.
한편 시정부 주변 지역을 포함한 유료 주차화 결정에 대해서 시정부 노조에서 반대하고 나섰다. 시정부 공무원들이 자신들도 주차비를 내야한다는 결정에 반발하고 있는 것이다. 시정부 공무원들의 평균급료는 월 250만과라니에서 300만과라니 사이인 것으로 알려졌다.

파라과이에서 가장 많이 도난당하는 차종중의 하나는 칠레에서 수입된 도요타 Vits 차종인 것으로 보도됐다. 경찰청 관계자는 파라과이에서 도난당하는 차종중 이 차종이 가장 많이 신고된다고 밝혔다. 이 외에도 도요타 꼬롤랴, 룽크스, 플랏츠 등이 뒤를 잇는다. 모두다 칠레를 통해 수입되는 도요타 차종들이다. 승용차외에는 도요타 하이룩스, 히아세 등도 도난 신고가 많이 접수되고 까미오네따 중에는 닛산 자동차 제품이 많다는 소식이다. 최근 3개월 동안 경찰에 도난 신고가 접수된 차량은 250대에 달하고 있다.
대부분의 경우 도난 차량은 범죄행각에 사용되거나 분해되 부품으로 거래되고 있으며 일부에서는 도난 차량을 매매하는 조직도 활약하고 있다.

알토 파라나주 지방정부 연합회는 운전면허증 발급 전 사전테스트 강화를 이유로 운전면허증 발급 비용을 최고 100%이상 올려 시민들의 불만이 나오고 있다.
금년 1월 2일부터 밍가과수, 이루냐 등 알토 파라나주 지방정부들이 생애 첫 운전면허증 및 면허증 갱신 비용을 2016년도보다 100%이상 인상한 요금을 부과하고 있다.
종전 5만과라니에 운전면허증 발급을 받아왔던 시민들은 일부 경우 15만 과라니를 지불해야한다. 시민들은 운전면허증 갱신에 아무런 추가 서비스나 테스트도 하지 않으면서 발급비용만 올렸다고 비난하고 있는데 테스트 비용을 마련하기 위해서라는 설명에도 불구하고 사전 검사가 아예 없다는 지적이다.
이에 대해 알토 파라나주 지방정부 협회는 18개 회원시들이 면허증 발급 비용을 인상하기로 한 것은 면허증 발급 전 사전 검사를 위한 전문가 비용을 마련하고 운전학교 설입율 위한 자금을 마련하기 위해서라고 설명했다.
한편 델에스떼 시와 쁘레시덴떼 프랑코 시의 경우 지난해 협회 회의에 불참했으며 운전면허증 비용 인상에도 동참하지 않고 있다.

시우닷델에스떼 상업인협회의 토니 산타마리아 회장은 한 라디오 방송과의 인터뷰를 통해 시우닷 델 에스떼 지역 상거래가 회복되기 시작했다고 주장했다. 100여개소의 기업들을 상대로 한 조사결과 2015년의 불경기보다 2016년 매출액이 증가했으며 최고 40%까지 매출액이 증가했다고 밝혀 2016년이 그리 나쁘지 않은 한해였다고 말했다.
2017년의 경우 대선전이라는 시기 때문에 정치적인 한해가 될 것이라고 전망하고 미국의 트럼프 대통령 취임은 파라과이뿐만 아니라 전 세계적인 영향을 미칠 것이라고 덧붙이고 미국의 보호무역주의와 포퓰리즘이 어떻게 뒤섞일지가 관건이라고 말했다. 자유무역과는 상반되는 두 가지 정책이 올해 경기 추이에 큰 영향을 줄 것이라고 전망했다.

브라질 파라나주의 라 가제타 도 뽀보 지는 경제면을 통해 브라질의 생산 공장들이 파라과이로 생산 공장을 옮기는 유행에 대해서 보도했다. 특히 브라질 기업들은 파라과이의 마낄라 산업 제도를 적극 활용하고 있다고 전했다. 또 다른 언론지 역시 브라질 기업들의 파라과이 이전을 주요 기사로 다루고 있다.
이들 언론은 브라질 내 실업률이 12%를 기록하는 등 2년 연속 경기후퇴를 기록하고 있는 브라질의 기업들이 파라과이에 공장을 열고 있으며 이로 인한 직접고용효과는 수천명에 달한다는 점을 지적하고 파라과이가 브라질과 인접해있다는 지리적 이점을 통해 저렴한 생산 공장 기지로 자리 잡고자 하고 있으며 브라질 소비시장을 공략하기 위한 관료주의의 규제를 피하고 있다고 서술하고 있다.
이 언론은 이어 파라과이의 투자유치와 일자리 창출을 위한 정책을 적극 펼친 결과 마낄라 산업으로 부흥하고 있다면서 마낄라 산업으로 유치한 기업 중 1%만이 세금을 내고 있으며 1997년 이래 브라질의 마낄라 기업들은 생산품 모두를 브라질시장으로 수출하고 있다. 파라과이의 마낄라 산업은 세금혜택 외에도 저렴한 인건비, 전력이 강점이다. 특히 마낄라 산업은 브라질 경제가 후퇴한 3년 전부터 본격적으로 매출이 증대하기 시작했다는 소식이다.
현재 파라과이에서 마낄라 산업으로 영업 중인 기업들은 124개에 달한다. 이중 78개가 2014년부터 문을 열었다. 마낄라 기업들로 인한 직접 고용인력은 11300명에 달하고 이중 6700명은 최근 3년 사이에 발생한 일자리이다. 2017년에도 새로이 시작하는 마낄라 기업들이 줄을 잇고 있다.
브라질 언론지는 카르테스 파라과이 대통령의 목표는 파라과이를 남미의 중국으로 육성하는 것이라면서 일자리 창출을 우선목표로 하고 있으며 680만명의 인구 중 70%가 30세 미만의 청소년 인구인데다 대부분의 취업인구가 최저임금 및 사회보장 혜택을 받지 못하고 있는 현실을 바로잡는데 목표를 두고 있다고 전했다. 브라질 기업들의 파라과이 진출은 현재도 계속되고 있으며 파라과이의 브라질기업인회에서는 최근 이뤄진 파라과이의 외국인투자 중 3분의 2는 브라질 기업들이 투자인 것으로 추산하고 있을 정도다.

주중에 낀 공휴일을 다음 주 월요일로 옮겨 연휴로 쉬는 대체 공휴일이 금년에는 7번이나 된다. 대체공휴일을 도입한 계획대로 국내 관광산업 활성화에 도움이 될지 의문이다.
오는 3월 1일은 영웅절로 수요일에 있지만 휴무일은 월요일인 2월 27일로 앞당겨 쉬게 된다. 관광청은 대체휴무일로 생긴 연휴기간에 맞춰 이벤트 목록을 작성하고 있는데 예를 들어 알토 파라나주의 이따끼리 시의 테레레 축제, 삐라주에서 열리는 가죽제품과 전통공예 직물을 비롯한 전통문화축제 등이 그것이다.
이후 세마나 산타기간으로 4월 13일과 14일 연휴가 있고 5월 1일 노동절이 다시 월요일이다. 5월 달에는 또 다른 공휴일은 독립기념일과 어머니날인 5월 15일이 역시 월요일이어서 연휴가 또 생긴다.
6월 12일의 차코 종전기념일 역시 월요일에 쉰다.
9월 29일의 보께론 승전 기념일은 금요일이지만 휴무일은 월요일인 10월 2일로 옮겨 쉬게 된다.
또 성탄절과 1월 1일도 월요일이어서 또 다른 연휴로 쉬게 되는 한해다.

중앙은행의 경제전망에 의하면 2017년도 1인당 국민총생산액은 1.3%의 성장을 전망하고 있다. 그러나 1인당 국민총생산액이 성장하더라도 파라과이는 남미지역에서 국민총생산액이 적은 나라중의 하나이고 불평등지수는 여전히 높을 것으로 보인다.
세계은행은 2015년도 국민 1인당 총생산액에 대해 파라과이가 4080달러, 볼리비아 3076달러로 남미지역에서 가장 낮은 국가라고 발표한 바 있다. 불평등지수인 지니 지수에서도 2014년 파라과이는 51.67포인트를 기록, 남미에서 콜롬비아에 이어 두 번째로 불평등지수가 높은 국가로 조사된 바 있다.
경제전문가들은 국민총생산액이나 지니지수의 경우 현대경제학에서 실질적인 경제복지 지수를 나타낸다고 보지 않는다면서 종전 서로 다른 국가의 경제규모를 비교하기 위해 활용하던 지표들이지만 실제 국민들의 경제적 수준을 측정하는데 한계가 있어 점차 활용하지는 않고 있다고 말했다. 최근 들어서는 단순 경제성장율 비교에 그치지 않고 여성 1인당 출산율, 정수된 식수 보급률, 보건 서비스 보급률 등 간접지수를 통해 각 나라 국민 생활수준을 가늠한다고 덧붙였다.

2016년 한 해 동안 마낄라 산업으로 올린 수출실적은 총 3억1390만 달러를 기록한 것으로 알려졌다. 이는 2015년에 비해 10% 성장한 것으로 파라과이의 마낄라 산업 매출은 해마다 성장을 거듭하고 있으며 2016년 수출액은 2013년 실적에 비해 무려 97%이상 성장한 것이다.
12월분 마낄라 수출의 45.3%를 차지한 것은 자동차 부품으로 나타났다 두 번째 수출 품목은 의류 및 직물류로 전체 마낄라 수출의 18.6%를 차지했다. 세 번째 주력 수출품목은 플라스틱 제품으로 전체 수출실적의 13.1%를 차지했다. 그밖에 가죽 피혁제품과 의약품 수출도 성장세를 보이고 있다.
12월중 마낄라 수출 대상국은 87%가 메르꼬수르 국가로 브라질과 아르헨티나가 차지했으며 13%는 메르꼬수르 역외 국가로 수출됐는데 태국, 미국, 일본, 인도네시아, 중국, 프랑스, 멕시코, 베트남 등에 파라과이 산 마낄라 제품이 수출됐다.
구스타보 레이떼 상공부 장관은 마낄라 산업 (보세가공산업: 수출을 전제로 원자재를 들여와 파라과이 산 노동력으로 가공 후 수출)이라는 성장모델을 찾아냈다면서 마낄라 산업을 통해 파라과이가 산업국가로 발돋움할 수 있을 것으로 기대한다며 특히 대서양과 태평양으로 진출할 수 있는 지리적인 이점을 활용할 수 있을 것이라고 언급했다.

고용촉진부에서 실시한 청년 구직자에 대한 직종 선호도 조사에서 구직자들의 68%는 사무직 일자리를 선호하고 있는 것으로 알려졌다. 고용부 자료는 구직자들이 사무직 일자리만 선호하고 있어 구직 기회를 제한하고 있다고 지적하고 일자리가 많은 분야에는 희망자가 적고 사무직에만 몰려 구직이 힘들어진다고 지적했다. 판매직, 슈퍼마켓 보조직원, 정육점, 웨이터, 공작 제조원, 제약회사 직원 등의 분야는 공석인 일자리가 많음에도 불구하고 지원자들을 찾기 어렵다는 지적이다.
이에 따라 고용부는 사무직 외의 일자리에 대한 홍보를 확대하고 이 일자리에 취업할 수 있는 취업교육을 실시할 계획이다.
또한 고용부는 무료로 직업적성 테스트를 실시할 예정인데 이 테스트를 받고자 하는 이들은 에우세비오 아잘라 3195번지 (차를레스 데 골 교차로)의 고용부 사무실을 방문하거나 전화 660-068로 전화, 문의할 수 있다.

1월 들어 체감온도가 40도가 넘는 폭염이 계속되고 있다. 기상청은 1월 들어 당분간 무더위가 계속될 것으로 예보하고 있는데 대기 중 습도가 높아 실제 체감온도는 측정기온보다 4-5도가 높게 나타나고 있다고 밝혔다.
기상청은 폭염으로 인한 탈수증과 일사병을 막기 위해서는 충분한 수분 섭취가 필수적이라며 20분마다 한번 씩 물을 마셔줄 것을 권고하고 있다.
기상청은 1월중 기온이 최저기온 23-27도, 최고기온 30-37도를 기록할 것이라고 예보하고 지난 2013년 40도까지 치솟던 기온에는 아직 미치지 못한다고 지적했다. 기상청은 1-2월중 최고 기온은31-33도가량을 보일 것으로 예보하고 있다.