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2016년 한 해 동안 마낄라 산업으로 올린 수출실적은 총 3억1390만 달러를 기록한 것으로 알려졌다. 이는 2015년에 비해 10% 성장한 것으로 파라과이의 마낄라 산업 매출은 해마다 성장을 거듭하고 있으며 2016년 수출액은 2013년 실적에 비해 무려 97%이상 성장한 것이다.
12월분 마낄라 수출의 45.3%를 차지한 것은 자동차 부품으로 나타났다 두 번째 수출 품목은 의류 및 직물류로 전체 마낄라 수출의 18.6%를 차지했다. 세 번째 주력 수출품목은 플라스틱 제품으로 전체 수출실적의 13.1%를 차지했다. 그밖에 가죽 피혁제품과 의약품 수출도 성장세를 보이고 있다.
12월중 마낄라 수출 대상국은 87%가 메르꼬수르 국가로 브라질과 아르헨티나가 차지했으며 13%는 메르꼬수르 역외 국가로 수출됐는데 태국, 미국, 일본, 인도네시아, 중국, 프랑스, 멕시코, 베트남 등에 파라과이 산 마낄라 제품이 수출됐다.
구스타보 레이떼 상공부 장관은 마낄라 산업 (보세가공산업: 수출을 전제로 원자재를 들여와 파라과이 산 노동력으로 가공 후 수출)이라는 성장모델을 찾아냈다면서 마낄라 산업을 통해 파라과이가 산업국가로 발돋움할 수 있을 것으로 기대한다며 특히 대서양과 태평양으로 진출할 수 있는 지리적인 이점을 활용할 수 있을 것이라고 언급했다.

고용촉진부에서 실시한 청년 구직자에 대한 직종 선호도 조사에서 구직자들의 68%는 사무직 일자리를 선호하고 있는 것으로 알려졌다. 고용부 자료는 구직자들이 사무직 일자리만 선호하고 있어 구직 기회를 제한하고 있다고 지적하고 일자리가 많은 분야에는 희망자가 적고 사무직에만 몰려 구직이 힘들어진다고 지적했다. 판매직, 슈퍼마켓 보조직원, 정육점, 웨이터, 공작 제조원, 제약회사 직원 등의 분야는 공석인 일자리가 많음에도 불구하고 지원자들을 찾기 어렵다는 지적이다.
이에 따라 고용부는 사무직 외의 일자리에 대한 홍보를 확대하고 이 일자리에 취업할 수 있는 취업교육을 실시할 계획이다.
또한 고용부는 무료로 직업적성 테스트를 실시할 예정인데 이 테스트를 받고자 하는 이들은 에우세비오 아잘라 3195번지 (차를레스 데 골 교차로)의 고용부 사무실을 방문하거나 전화 660-068로 전화, 문의할 수 있다.

1월 들어 체감온도가 40도가 넘는 폭염이 계속되고 있다. 기상청은 1월 들어 당분간 무더위가 계속될 것으로 예보하고 있는데 대기 중 습도가 높아 실제 체감온도는 측정기온보다 4-5도가 높게 나타나고 있다고 밝혔다.
기상청은 폭염으로 인한 탈수증과 일사병을 막기 위해서는 충분한 수분 섭취가 필수적이라며 20분마다 한번 씩 물을 마셔줄 것을 권고하고 있다.
기상청은 1월중 기온이 최저기온 23-27도, 최고기온 30-37도를 기록할 것이라고 예보하고 지난 2013년 40도까지 치솟던 기온에는 아직 미치지 못한다고 지적했다. 기상청은 1-2월중 최고 기온은31-33도가량을 보일 것으로 예보하고 있다.

조세청은 지난 12월 한 달 동안 총 8864억5천만과라니의 세금을 징수했으며 이로써 2016년 한 해 동안 거둬들인 세금 총액은 12조3천억과라니(21억6500만 달러)로 2015년에 비해 14.5%의 징수액 증가를 기록했다. 각종 세금 중 가장 많은 금액을 차지한 것은 역시 부가가치세였다.
12월중 조세 징수액은 2015년 12월에 비해 24.6%나 늘어난 것이며 이중 조세 크레딧으로 납부된 금액은 375억7400만과라니인 것으로 확인됐다.
지난 한 해 동안 거둬들인 조세징수액이 12조 과라니의 목표를 달성하면서 남미지역을 강타한 경기불황 가운데에서도 역사적인 수치를 기록한 것은 조세청의 탈세 방지를 위한 노력이 성과를 이룬 것으로 평가하고 있다.
탈세 방지를 위한 감시와 감독을 강화하고 새로운 납부자 확대를 위한 노력으로 협동조합에 대한 부가가치세 적용으로 납세자층을 확대하면서 조세 징수액 확대가 가능해졌다는 평가인데 실제 8월부터 적용된 조합에 대한 부가가치세 적용으로 5개월간 조합에서 납부한 부가가치세는 총 9백만 달러를 상회하고 있다.
한편 조세징수액의 56%가 부가가치세로 거둬들인 금액으로 영업소득세가 33.5%, 선택소비세 4%, 농업소득세 2.1%, 개인소득세 1.07%순으로 나타났다.

페레이로 아순시온 시장은 빠르면 이달 말부터 아순시온시 유료 주차 시스템이 실시될 수 있을 것이라고 발언했다. 페레이로 시장은 Parxin사와 체결한 유료주차 시스템 관리 계약 인정 여부가 시의회에 달려있다며 시의회에서 승인할 경우 이달 말부터 시내 유료 주차 관리가 시작될 것이라고 예고한 것이다. 페레이로 시장은 그간 유료주차 관리 시스템의 실시가 늦춰진 원인에 대해서 유료주차시스템에 대한 여러 분야의 견제 때문이라고 설명하고 해당 회사의 보험정관 검토를 마쳤으며 시의회의 답변을 기다리고 있는 중이라고 발언, 시의회에 최종 결정이 달려있음을 거듭 강조했다.
시정부가 추진해온 유료주차관리 시스템의 경우 Parxin사에 15년간의 유료주차 관리권을 부여하고 있으며 대법원 주변, 에스빠냐 길 전기국 본사 주변, 시청 주변, 센트로 지역, 쇼핑 빌랴모라 주변 등 4개 지역을 유료주차관리 지역으로 지정하고 있다.
시간당 주차비는 3천과라니로 책정됐으나 아순시온 등록차량의 경우 첫 2시간 주차비는 무료이고 두시간 이후부터 시간당 1500과라니의 주차비가 적용된다. 꾸이다꼬체 400명을 주차관리요원으로 채용한다는 계획도 포함돼있다.

방카드와 프로카드 사에서 처리하는 크레딧 카드와 데빗카드 결제 입금이 1월 1일부터 크게 단축됐다는 소식이다. 종전의 경우 데비또 카드로 상품을 구입할 경우 프로카드 사가 처리하는 결제액이 실제 판매업자에게 입금되는 시기는 24시간이 걸렸지만 1월 1일부터 실시간으로 입금된다. 방카드 사의 경우 이미 실시간 입금을 실시해왔다. 한편 크레딧 카드의 경우 종전 실제 결제를 하고도 3일후에야 판매업자에게 입금됐지만 이를 단축, 2일 이내에 입금하도록 하고 있다.
중앙은행이 요구한 카드 결제 입금시간 단축 요건을 만족 시키게 된 것이다.
방카드사의 경우 인포넷, 마에스트로, 비사, 마스터카드, 방카드 체크, 아메리만 엑스프레스, 디너스 클럽, 디스커버 등의 카드를 취급하고 있으며 프로카드와 함께 국내 카드 처리 업계의 1-2위를 기록하고 있다.
중앙은행은 카드처리 시간 단축으로 신용카드를 비롯한 전자결제 수단을 이용한 상거래가 좀 더 활발하게 늘어날 것으로 기대하고 있다.

연말연시 대목이 지나고 쇠고기 가격이 1월중 10-12% 가량 인하될 것으로 기대된다.
코르니 파울스 파라과이 정육가공협회장은 1월 중순부터 구이용 부위육 가격이 인하될 것이라고 예고했다. 바시오, 코스틸랴, 렝구아 등의 가격이 종전에 비해 10-15%가량 인하되 오는 2월까지 유지될 것으로 보인다.
국내 소비물량 뿐만 아니라 수출가격 역시 소폭 조정될 것으로 보인다. 이번연도의 경우 칠레 수출이 더욱 증가할 것으로 기대되는데 국내 정육가공업계는 도축물량 감소와 국제시장의 쇠고기 가격 인하 현상이 계속돼 올해도 매출감소가 우려된다고 밝혔다.
2015년 2억1600만 킬로를 수출하고 8억9700만 달러의 수익을 올렸지만 2016년의 경우 수출물량은 2억2000만 킬로를 수출하고도 수익액은 8억6300만 달러로 도리어 감소했다.
그러나 파라과이 정육업계는 새로운 시장 개척을 위해 이스라엘과 협상, 코셔 제품 수출을 타진하고 있으며 1월중 이스라엘의 검역관들이 파라과이를 방문, 5개 업체를 점검, 코셔 가공 확인절차에 나선다.
내장 가격이 인하될 것이라고 예고했다.

세관청의 2016년도 마감은 전년대비 62억2600만과라니의 적자로 마감됐다. 세관청은 세관수입 적자 원인은 2016년 한 해 동안의 수입량이 감소했기 때문이라고 분석했다. 상반기 세관수입역시 적자를 기록한 바 있어 세관청의 적자 기록은 놀라운 일은 아니지만 하반기 들어 적자폭이 줄어들었지만 상반기의 수입량 급감을 커버하기에는 역부족이었다. 특히 7월의 경우 적자폭은 전년 동기 대비 20%에 달할 정도로 심각한 적자에 시달려왔다. 8월부터 소폭 반등을 기록하기 시작했으나 전체적인 경기불황으로 수입량이 급감하면서 상반기 실적을 반동하는데는 실패했다.
그러나 하반기 들어 수입량은 증가했으며 12월의 경우 총 8410억과라니의 수입량을 기록, 전년12월 대비 14%가 증가하기도 했다.
한편 세관 수입 적자에 대해 세관의 고질적인 탈세 때문이라는 지적에 대해서는 탈세보다 밀수가 더욱 큰 문제라고 강변하고 브라질을 통한 밀수품 반입 통제를 강화해왔다고 강조했다.

파라과이와 볼리비아를 연결하는 철도를 건설하기로 양국 정상이 합의각서를 교환했다.
양국 정상은 태평양횡단 교역을 활성화하자는 목적에서 까르멜로 페랄타에서 볼리비아의 로보레 까지 연결하는 500km의 철로를 연결하는 프로젝트에 합의했다.
파라과이 대통령관저인 부루비샤 로가에서 양국 정상은 양국 교역 확대를 위한 합의각서를 서명, 교환하고 파라과이 차코의 카르멜로 페랄타에서 볼리비아의 로보레까지 연결하는 500km의 철도망 건설사업 타당성조사를 실시하는 데 합의하는 각서를 교환했다. 양국은 이 철도망이 궁극적으로는 페루의 일로 항까지 연결되도록 하는데 목적을 두고 있으며 이를 통해 양국의 대 아시아 교역량의 40%가 태평양을 통해 운송되는 만큼 보다 활발한 대외교역 효과를 거둘 것으로 기대하고 있다. 철도망 연결사업에 대한 재정과 관련해 독일정부의 대출 제안이 있는 것으로 알려졌다.
파라과이 라몬 히메네스 가오나 건설통신부 장관은 볼리비아와 파라과이의 철도망 건설로 파라과이는 중국과 대만, 일본으로부터의 상품 수입은 물론 파라과이 농산물의 주요 수출처인 이들 아시아 국가로의 연결이 용이해진다고 강조하고 볼리비아 역시 파라과이 강을 통한 대서양으로 연결이 가능해저 해외수출 확대가 기대된다고 설명했다.

여름성수기를 맞아 항공사들의 휴양지 운항이 증편되고 있다. 브라질의 GOL 항공사는 이번 주말부터 아순시온과 플로리아노폴리스의 직항로 운행을 늘리고 상빠울로 운행도 증편한다.
파라과이와 브라질 간 운항편은 여름 휴가철을 맞아 증편하며 플로리아노폴리스와의 직항로는 오는 3월 4일까지 운행한다. 토요일 1시 05분에 실비오 뻬띠로씨 공항을 떠나 동일 2시 45분에 플로리아노폴리스에 도착하며 귀국편은 토요일 3시25분에 플로리아노폴리스를 떠나 아순시온에 동일 5시25분에 도착하는 일정이며 항공기는 보잉 737-800기를 편성했다. 항공료는 왕복 350달러 (부가가치세 별도)이다.