LATIN News 4. 24. 금요일

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대사관은 4.20(월), 한국임업진흥원 파라과이 법인을 방문하여 파라과이 소재 한국임산업기업협의회 사단법인화 현판식에 참석하고 회원사와 면담하였습니다.

동 면담에서 손 대사는 우리 기업의 운영상황 및 애로사항을 청취하고 향후 협력방안에 대해 논의하였습니다.

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손혁상 대사는 4.21(화) 파라과이 상주 우리 기업 및 공공기관 제1차 ‘기업지원활동협의회’를 개최하였습니다. 파라과이 경제동향 및 애로사항을 청취하고 향후 협력방안을 논의하였습니다.

손 대사는 한-파라과이 양국 경제 협력 강화에 앞장서고 있는 우리 기업들의 역할을 평가하고, 계속해서 국익 증진 및 상호 호혜적인 경제협력을 이루어 나갈수 있도록 민관이 함께 노력해 나가자고 하며, 공관 차원에서도 우리 기업 활동을 적극 지원하겠다고 하였습니다.

KOTRA는 파라과이 경제동향 정보를 제공, 우리기업 협력가능 분야를 제공.

기업들은 운영현황, 애로사항 등을 공유

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‘위험천만한 저공비행’ 바이오세닉 대교 공사 현장 소형기 난입… 브라질 당국 조사 착수

[C]HOY

파라과이와 브라질을 잇는 바이오세닉(Bioceánica) 국제대교 공사 현장에서 소형 비행기가 구조물 아래로 아슬아슬하게 통과하는 위험천만한 비행 영상이 공개되어 양국 당국이 예의주시하고 있다.

해당 영상에는 소형 비행기가 파라과이 카르멜로 페랄타(Carmelo Peralta)와 브라질 푸에르토 무르티뉴(Porto Murtinho) 사이의 교량 하단부를 저공으로 가로지르는 모습이 담겼다. 당시 현장에는 구조물과 기둥이 설치된 공사 구간이 미완성 상태였으며, 작업자들이 근처에서 근무 중이었던 것으로 확인되어 자칫 대형 참사로 이어질 뻔한 상황이었다.

브라질 당국, 조종사 처벌 검토… “최대 5년 징역형”

이번 사건에 대해 브라질 수사 당국은 즉각 조사에 착수했다. 당국은 해당 비행이 항공 안전 규정을 위반했는지, 그리고 현장 인력과 국가 기반 시설을 고의로 위험에 빠뜨렸는지 여부를 집중적으로 분석하고 있다. 브라질 법률에 따르면 항공기 조종을 통해 공공의 위험을 초래할 경우 2년에서 5년 사이의 징역형에 처해질 수 있다.

파라과이 “브라질 영공 내 사건… 개입하지 않을 것”

반면 파라과이 측은 이번 사건에 대해 별도의 법적 조치를 취하지 않을 방침이다. 넬슨 멘도사(Nelson Mendoza) 파라과이 민간항공국(DINAC) 국장은 현지 언론과의 인터뷰에서 “조사 결과 해당 항공기는 브라질 푸에르토 무르티뉴의 전 시장인 넬슨 신트라 히베이루(Nelson Cintra Ribeiro) 소유이며, 조종사 역시 브라질인으로 확인됐다”고 밝혔다.

멘도사 국장은 이어 “이번 사건은 파라과이 영공 밖인 브라질 관할 구역에서 발생한 일”이라며, 인접 국가 당국이 전적으로 해결해야 할 사안임을 명확히 했다.

한편, 바이오세닉 대교는 남미 대륙의 동서를 잇는 핵심 물류망의 중심축으로 현재 막바지 공사가 진행 중이다. 전문가들은 이번 사건을 계기로 국가 중요 기반 시설 주변의 비행 제한 구역 설정과 보안 강화가 시급하다고 지적하고 있다.

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[경제] 해외 직구 월 1억 달러 시대… 규제 완화와 달러 안정에 ‘폭발적 성장’

달러 환율 안정과 정부의 대대적인 규제 완화에 힘입어 택배를 통한 해외 직접구매(직구) 시장이 가파른 성장세를 보이고 있다.

월간 거래액은 이미 1억 달러를 돌파하며 역대 최고치에 근접했다.

3월 해외 직구액 1억 300만 달러… 전년 대비 123% 급증

최근 발표된 통계에 따르면, 2026년 3월 해외 직구액은 1억 300만 달러를 기록했다. 이는 지난 2월보다 13.2% 증가한 수치이며, 작년 같은 기간과 비교하면 무려 123.1%나 폭증한 수치다. 지난해 12월 기록했던 역사적 최고치인 1억 500만 달러에 육박하는 수준이다.

해외 직구 열풍의 3대 핵심 요인

이러한 폭발적 증가는 거시경제적 환경과 정책적 변화가 맞물린 결과로 분석된다.

1. 달러 환율의 하락 및 안정: 환율이 안정세를 보이면서 해외 온라인 플랫폼을 통한 소비 문턱이 낮아졌다.
2. 임금의 달러 가치 상승: 최근 몇 달간 달러 기준 임금이 약 11% 상승하면서 해외 물품에 대한 구매력이 상대적으로 개선되었다.
3. 정부의 수입 규제 철폐: 해외 구매를 용이하게 만든 정부의 유연한 규제 환경이 결정적 역할을 했다.

구매 한도·중량 대폭 확대… “더 많이, 더 무겁게”

정부는 해외 직구 활성화를 위해 파격적인 규제 변화를 시행했다.

• 관세 면제: 400달러 이하 구매 건에 대해 관세를 면제하여 소액 소비자의 부담을 줄였다.
• 한도 상향: 1회 배송 한도를 기존 1,000달러에서 3,000달러로 대폭 인상했다.
• 중량 제한 완화: 패키지당 최대 50kg까지 허용하며, 1회 거래 시 총 150kg까지 대량 구매가 가능해졌다.
• 행정 간소화: 전자 세무 주소 등록 등 까다로운 행정 요건을 폐지하여 접근성을 높였다. 다만, 개인당 연간 배송 횟수는 5회로 제한하는 기준을 유지했다.

결론 및 전망

해외 직구는 이제 단순한 개인 소비를 넘어 주요한 수입 경로로 자리 잡고 있다. 전문가들은 유연해진 규제 환경과 경제적 조건이 유지되는 한, 해외 직구 시장의 성장세는 당분간 지속될 것으로 내다보고 있다. 특히 대용량 패키지 허용으로 인해 가전제품이나 대형 가구 등 품목의 다양화가 더욱 가속화될 전망이다.

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브라질한인회, 제39대 정관개정위원장에 최용준 변호사 위촉

[좋은아침] 브라질한인회(회장 김범진)는 제39대 한인회 정관개정위원장으로 최용준 중남미한상연합회 브라질지회장을 위촉했다.

한인회는 앞서 지난 17일 오전 상파울루 봉헤찌로(Bom Retiro)의 한 식당에서 최 신임 위원장에게 위촉장을 전달했다. 이번 위원회 출범은 지난 2월 6일 열린 ‘2026년 정기총회’에서 관련 안건이 통과된 데 따른 후속 조치다.

최 위원장은 현직 변호사로서의 전문성을 살려 이번 정관 개정 작업을 이끌게 된다.
한인회 측은 “체계적인 운영과 시대 변화에 부응하는 법적 기틀 마련을 위해 최 위원장을 위촉했다”며, “공정하고 투명한 한인 사회의 초석을 다지는 중책인 만큼, 높은 식견과 전문성을 바탕으로 헌신해 주시길 바란다”고 당부했다.

최 위원장은 조만간 정관개정위원회를 공식 출범하고 현행 정관에 대한 전면 검토 및 개정안 마련에 착수할 계획이다. 최종 마련된 개정안은 한인 사회에 투명하게 공개된 뒤, 다음 총회 안건으로 정식 상정될 예정이다.

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벼랑 끝 동포 손잡은 상파울루 한인사회… 빛나는 동포애로 귀국길 열다

[미담] 상파울루 노숙 전전하던 70대 한인, 동포사회 온정으로 ‘눈물의 귀국’

[상파울루 특파원] 브라질 상파울루의 차가운 거리와 난민 수용소를 전전하며 힘겨운 삶을 이어가던 70대 한인이 동포사회의 헌신적인 도움 덕분에 무사히 고국의 품으로 돌아가게 됐다.

17일 재브라질 대한노인회(회장 조복자)에 따르면, 한인 미경일(74) 씨는 오는 5월 13일 한국행 비행기에 몸을 싣는다. 타국에서 생사의 기로에 섰던 미 씨의 귀국은 한인 단체들과 이름 없는 독지가들이 만들어낸 ‘인류애의 승리’였다.

수용소 퇴거와 열흘간의 노숙… 위기의 노년

미 씨의 삶은 한순간에 벼랑 끝으로 내몰렸다. 그가 머물던 난민 수용소는 더 위급한 보호 대상자가 발생하면 기존 거주자가 자리를 비워야 하는 열악한 규칙으로 운영되었고, 미 씨는 늘 주거 불안에 시달려야 했다. 극심한 심리적 압박을 견디다 못한 미 씨는 최근 수용소를 이탈해 열흘간 거리에서 노숙하며 생명과 안전을 심각하게 위협받는 처지에 놓이기도 했다.

대한노인회와 재외한인구조단의 ‘구조 작전’

절망에 빠진 미 씨에게 손을 내민 것은 재브라질 대한노인회였다. 미 씨는 노인회가 매주 진행하는 점심 도시락 나눔 행사를 통해 동포사회와 처음 인연을 맺었다. 사연을 접한 노인회는 즉각 재외국민 구조 전문 기관인 ‘재외한인구조단’에 연락을 취했고, 복잡한 행정 절차와 서류 작업을 도맡아 처리하며 마침내 공식 구조 승인을 받아냈다.

항공료 급등 난관… 익명의 독지가와 단체들 ‘십시일반’

구조 승인 이후에도 큰 산이 남아 있었다. 최근 항공권 가격이 폭등하면서 고령의 미 씨가 귀국 비용을 감당하기엔 역부족이었던 것. 하지만 이번에도 동포사회의 연대가 빛을 발했다.

노인회의 요청을 받은 한 익명의 독지가가 브라질 한인회 명의로 항공료의 절반을 선뜻 기부했다. 이어 뜻을 같이하는 여러 동포 단체장들이 부족한 금액을 채우기 위해 정성을 보태면서 마침내 귀국 비용 전액이 마련될 수 있었다.

조복자 회장은 “모두가 경제적으로 어려운 시기임에도 소외된 이웃을 위해 한마음으로 뭉쳐준 동포사회의 온정에 깊은 감동을 느꼈다”며 “미 씨가 고국에서 안정을 되찾고 남은 생을 편안하게 보내시길 간절히 기원한다”고 밝혔다.

이번 사례는 머나먼 이국땅에서도 ‘동포는 하나’라는 끈끈한 유대감이 위기에 처한 한 노인의 생명을 구하고 희망의 길을 열어준 감동적인 사례로 기록될 전망이다.

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칠레 경찰 인력 대란… 2019년 이후 현장 인력 5천 명 증발, ‘치안 공백’ 심화

[산티아고 외신종합] 칠레 경찰(Carabineros)이 심각한 인력난에 직면했다.

2019년 사회적 소요 사태 이후 현장 인력이 급감하면서 긴급 신고 시 경찰 대신 지자체 보안 차량이 먼저 도착하는 ‘치안 역전’ 현상이 구조적 문제로 굳어지고 있다.

칠레 경찰의 최근 비공개 내부 보고서에 따르면, 현재 기관 내 미충원 공석은 1만 2,222개에 달하며 신규 지원자 또한 10년 전과 비교해 반토막 난 것으로 드러났다.

1. 사라진 거리의 경찰… 현장 인력 4,393명 감소

내부 문서에 따르면 2026년 4월 기준 칠레 경찰 총원은 56,509명으로, 2019년(59,894명) 대비 3,385명이 줄었다. 하지만 실제 시민들이 체감하는 공백은 이보다 훨씬 크다.

순찰과 사건 대응을 담당하는 ‘질서 및 치안’ 전담 인력(일선 장교 및 인력)은 2019년 48,807명에서 2026년 44,414명으로 4,393명이나 감소했다. 이는 범죄 예방 활동과 위험 지역 순찰 능력이 치명적으로 저하되었음을 의미한다.

2. 구조적 결함: 1만 2천 개의 빈자리

칠레 경찰의 법정 정원은 68,731명이지만 현재 실제 근무 인원은 82% 수준인 56,509명에 불과하다.

• 전체 공석: 12,222명
• 핵심 분야: 공석 중 약 11,200개가 치안 수요가 가장 집중되는 ‘질서 및 치안’ 분야에 쏠려 있다.

수요는 늘어나는데 시스템은 축소 운영되는 역설적인 상황이 이어지면서, 133 긴급 전화 대응은 지연되고 상대적으로 대응이 빠른 지자체 보안팀이 경찰의 공백을 메우는 실정이다.

3. 지원자 52% 급감… “경찰보다 대학 진학 선호”

인력 보충 또한 난항을 겪고 있다. 2015~2019년 연평균 16,098명에 달했던 경찰 학교 지원자는 2020~2024년 7,118명으로 52% 하락했다. 그 배경으로는 다음과 같은 요인이 꼽힌다.

• 무상 교육 확대: 대학 및 기술 교육 무상화로 인해 청년들이 위험한 경찰직 대신 학업을 선택하는 경향이 뚜렷해졌다.
• 트라우마: 2019년 10월 사회 위기 사태 이후 경찰에 대한 사회적 시선과 조직 내부의 부담이 커진 점이 지원 기피 현상을 부채질했다.

4. 2030년 대위기 예고… 인센티브에 2천억 페소 투입

현 흐름이 지속될 경우 2030년에는 치안 인력이 3만 4천 명까지 추락할 것이라는 암울한 전망이 나온다. 이는 과거 대비 1만 명 이상의 경찰이 현장에서 사라진다는 뜻이다.

위기감을 느낀 칠레 정부와 경찰은 인력 유출을 막기 위해 연간 2,078억 페소(약 3,000억 원) 규모의 대규모 경제 인센티브 안을 마련했다. 위험 수당 조정, 근무 참여 수당 지급, 교육생 혜택 강화 등을 통해 경찰직의 경쟁력을 회복하겠다는 구상이다.

하지만 법적 권한이 없는 지자체 보안팀이 수사 업무를 대체할 수 없는 상황에서, 경찰 인력의 정상화가 늦어질수록 시민들의 불안감은 더욱 커질 것으로 보인다.